FF2
FF2
Mit dem FF2 trifft FRANKIA einmal mehr genau die Wünsche vieler Reisemobilfahrer. Der FF2 ist ein handliches, wendiges Mobil mit nur 3,5 t Gesamtgewicht. Trotz dieses geringen Gewichtes bringt es der neue FRANKIA-Flitzer aber auf eine erstaunliche Zuladung von ca. 500 kg*. Seine wahre Größe beweist der FF2 im Wohnraum. Die großzügige Rundsitzgruppe im Heck lässt sich ganz einfach in zwei komfortable getrennte Betten verwandeln. Eigentlich selbstverständlich bei FRANKIA, dass auch dieses Modell über eine topausgestattete Küche und über ein Bad mit separater Duschkabine verfügt. So schnell und unkompliziert verwandelt sich nur beim FRANKIA FF2 eine großzügige Rundsitzgruppe in zwei bequeme Betten: Die Rückenlehnen werden bequem nach oben weggeschoben, der Tisch ganz einfach über Führungsschienen im Fahrerhaus platziert. In einem großen Bettkasten findet tagsüber das Bettzeug Platz und am Abend die nicht benötigten Polster. Kein Wunder, dass FRANKIA für diese tolle Erfindung ein Patent bekommen hat.
- Grundrisse
- Stärken
- Serienausstattung
- Sonderausstattung
- Technische Daten
Design mit Funktion
Die Austattung der FRANKIA Reisemobile
Das ist seit Jahren ein wichtiger Teil der FRANKIA-Philosophie. Denn technische Raffinessen und Details tragen einen wesentlichen Teil zum Wohnkomfort im Reisemobil bei. Durch das Hochklappen der Armlehnen an der Seitensitzbank können Sie die Beine bequem ausstrecken. So können Sie Ihre Urlaubstage in entspannter Wohlfühlatmosphäre so richtig schön ausklingen lassen.
Technik
Stabile Aufbau-Seitenwände von Frankia
Die GFK (Glasfaser) Außenhaut bietet im Vergleich zu Alu oder Autoblech viele Vorteile. GFK ist elastisch und gibt bei kleinen Stößen nach, sodass fast kein Schaden entstehen kann. Außerdem ist GFK kein metallischer Werkstoff und kann daher nicht rosten. Zusätzlich setzt FRANKIA auf wasserunempfindliche Werkstoffe wie Aluminium und Styrofoam. Alu-Profile geben den Wänden mehr Steifigkeit und sind leichter als Holz und unempfindlich gegen Wasser. Styrofoam-Isolierung ist ein geschlossenporiges Dämmmaterial. Es ist feuchtigkeitsresistent, da es sich nicht mit Wasser vollsaugt. Darüber hinaus baut FRANKIA am Boden einen Ringkern und am Dach ein Alu-Eckprofil, um dem Reisemobil mehr Stabilität zu geben.
Für jeden die passende Sitzgruppe
Wie viele Sitzplätze mit 3-Punkt-Gurt brauchen Sie in Ihrem Reisemobil? Je nach Ihren persönlichen Bedürfnissen haben Sie die Wahl zwischen der L-Sitzgruppe mit oder ohne Gurte. Die Sitzgruppe ohne Gurte ist optimal für den Reisemobilurlaub zu zweit, da man das Gewicht der Sicherheitsgurte einspart und dadurch eine höhere Zuladung ermöglicht wird. Der ovale Tisch im neuen Design harmoniert perfekt zu allen Sitzgruppenvarianten.
Farb-Konzept
Farbenvielfalt im Wohnbereich
Die Bezugsstoffe von FRANKIA, klassisch oder modisch, in jedem Fall hochwertige Qualität: Sie haben die Wahl zwischen zwei verschiedenen Stoffmustern. Als Sonderausstattung bietet FRANKIA eine große Vielfalt an Mikrofaser oder ganz exklusive Lederausführungen an.
Auch beim Möbeldesign können Sie jetzt individuelle Akzente setzen: Der FF2 und FF4 sowie die Compact- und Holidayclass sind serienmäßig mit Möbeln in Goldberg-Ahorn ausgestattet. Bei ComfortClass, ExklusivClass, LuxuryClass, PremiumClass und der RoyalClass schafft die Holzoberfläche Milano-Kirschbaum ein edles Ambiente. Diese edle Design-Holzoberfläche können Sie auch als Option in jedem anderen FRANKIA-Reisemobil bestellen.
Doppelboden-Konzept
Das Stauraum- und Komfortplus
Endlich Ferien, endlich Zeit für die Hobbys, die zu Hause oft zu kurz kommen. Bei einem FRANKIA Reisemobil haben Sie dank des geräumigen Doppelbodens jede Menge Platz für Ihre Sportgeräte. Ob Golf- oder Angelausrüstung, Skier oder Snowboard, alles ist geschützt und sicher verstaut.
Alle Reisemobile auf Fiat-Fahrgestell und die Reisemobile der CompactClass und HolidayClass auf Mercedes-Fahrgestell sind mit einem vollwertigen FRANKIA-Doppelboden ausgestattet. Durch das ALKO-Tiefrahmen-Chassis steht bei all diesen Reisemobilen ein durchgehender Doppelboden als Stauraum zur Verfügung. FRANKIA setzt auch beim Doppelboden auf Perfektion und Individualität bis ins Detail: Um die Stauräume wirklich optimal nutzen zu können, konzipiert FRANKIA für jeden Grundriss einen speziell gestalteten Doppelboden.
Die Reisemobile der ComfortClass und LuxuryClass mit Mercedes-Fahrgestell werden auf Mercedes-Hochrahmen mit FRANKIA-Doppelboden gefertigt. Aufgrund einer Stufe im Heckbereich sind auch hier Frisch- und Abwassertank im beheizten Doppelboden eingebaut. Die zusätzlichen beidseitigen Absenkungen ermöglichen mehr praktische Stauräume. Die von außen sichtbare Dacherhöhung ist ein markantes Merkmal im Außendesign der großen FRANKIA-Reisemobile auf Mercedes-Fahrgestell.
*Der FRANKIA-Doppelboden ist beheizt, so ist sichergestellt, dass alle Versorgungsleitungen bis -15° Außentemperatur frostfrei gehalten werden können.
Bad-Konzept
ERFRISCHENDE IDEEN FÜR DAS MOBILE BAD
FRANKIA-Badezimmer setzen Zeichen
Ein Reisemobil ist erst dann wirklich gut ausgestattet, wenn es ein komfortables Badezimmer besitzt. Hochwertige Stahlarmaturen, eine abgetrennte Duschkabine, große beleuchtete Spiegel - neu mit Vergrößerungsspiegel - und jede Menge Stauräume sind bei FRANKIA eine Selbstverständlichkeit. Eine neue FRANKIA-Erfindung ist der Waschbeckenlift, der völlig neue Gestaltungsmöglichkeiten bei den Grundrissen eröffnet.
Das variable Bad ist eine Erfindung von FRANKIA, die das Bad im Reisemobil absolut revolutioniert hat. Ein einziger Schwenk genügt und Sie haben innerhalb von Sekunden ein richtig großes Bad. Mit einem Schwenk zurück ist der Wohnraum wieder groß. So macht Duschen im Reisemobil wirklich Spaß und Sie sind völlig unabhängig von anderen sanitären Einrichtungen.
Betten-Konzept
BETTEN IN HECK- UND FAHRERHAUS
Betten im Heck
Die Wohlfühloasen im Heck sind leicht zugänglich und garantieren einen ungestörten, erholsamen Schlaf. FRANKIA bietet Ihnen alle möglichen Varianten: höhenverstellbar mit Garage darunter, als Doppelbett, Etagenbett oder zwei Einzelbetten. Selbstverständlich sind alle FRANKIA-Betten mit hochwertigen Kaltschaummatratzen ausgestattet.
Betten im Fahrerhaus
Das beste Mittel gegen Schlaflosigkeit sind die behaglichen Alkoven- und Hubbetten. Nur bei FRANKIA als Option auch als Duo-Bett mit riesigen ca. zwei mal zwei Metern Liegefläche erhältlich. Die Betten werden bei Bedarf einfach herausgezogen und bieten jede Menge Platz und Schlafkomfort (FRANKIA-Patent).
Küchen-Konzept
IN VOLLEN ZÜGEN GENIESSEN
Wer alles griffbereit hat, hat mehr Spaß am Kochen. Deshalb legt FRANKIA ganz besonders großen Wert auf intelligente Raumnutzung im Küchenbereich. Alle FRANKIA-Küchen sind serienmäßig mit 3-flammigem Herd, Kühlschrank, Dunstabzugshaube und großem Spülbecken ausgestattet. Die Auszüge für Vorräte und Geschirr haben jetzt einen praktischen Selbsteinzug. Für passionierte Köche oder größere Familien stehen als Option (bzw. in der LuxuryClass teilweise serienmäßig) noch Backofen, ein 4-Flamm-Kocher (davon eine 230-V-Kochplatte) oder ein 160-l-Kühlschrank mit Gefrierfach zur Wahl.
Stauraum-Konzept
INTELLIGENTE HECKGARAGEN
Die Heckgaragen von FRANKIA sind eine perfekte Kombination aus Größe und Gestaltungsmöglichkeiten. Je nach Bedarf können sie mit den verschiedensten Einschub-systemen für Fahrräder, Motorrad, Quad oder bei der RoyalClass sogar für ein Auto ausgestattet werden. Und das gilt für alle Aufbaulängen, von der CompactClass bis zur LuxuryClass.
Aussendesign-Konzept
BESTECHEND SCHÖNES AUSSENDESIGN
Auch das Außendesign Ihres FRANKIA-Reisemobils können Sie individuell nach Ihrem Geschmack wählen. Entscheiden Sie sich für klassisches Weiß, die sportliche Weiß-Silber-Kombination der "Grey-line" oder das elegante Silber der "Silver-line" (beide gegen Aufpreis). In jedem Fall wählen Sie ein aktuelles Design, das perfekt zu Ihnen und zu Ihrem Reisemobil passt.
Heizungskonzept
Gerade für den Reisemobilurlaub im Winter ist eine gute Heiztechnik im Reisemobil enorm wichtig: Bei FRANKIA haben Sie die Wahl zwischen zwei Heizsystemen. Schon seit Jahren bietet FRANKIA die Luftheizung von Truma an. Sie ermöglicht eine schnelle Wärmeerzeugung und wird mit Gas betrieben. Alternativ bieten wir die FRANKIA-Polarheizung an (in der ExclusivClass, LuxuryClass, PremiumClass und der RoyalClass serienmäßig, in den anderen Klassen als Option).
Diese Warmwasserheizung ermöglicht eine angenehme Wärmeverteilung im ganzen Reisemobil, vom Fahrerhaus bis zum Heckbett. Da die Warmwasserheizung relativ träge ist und einige Zeit braucht, um angenehme Wohntemperaturen zu erzeugen, wird die FRANKIA-Polarheizung durch eine serienmäßige Standheizung unterstützt. Die Standheizung gleicht diese Trägheit aus und sorgt über die Ausströmer im Fahrerhaus für eine schnellere gewünschte Temperierung des gesamten Innenraums. Besonders ideal ist diese Unterstützung in der Übergangszeit (Außentemperatur >+ 15°C).
Entsorgungs-Konzept
VER- UND ENTSORGUNG
FRANKIA liefert seine Fahrzeuge ab der ComfortClass serienmäßig mit einer zweiten Thetford-Kassette. Durch diese zweite Kassette sind Sie unabhängiger von Entsorgungsstationen.
(FRANKIA Gebrauchsmuster)
Wenn Sie aber in Länder reisen, in denen Entsorgungsmöglichkeiten nicht sehr verbreitet sind, bietet Ihnen FRANKIA für die LuxuryClass und RoyalClass einen zusätzlichen 80-l-Fäkalientank (Option) an. Der Vorteil ist, dass Sie die herkömmliche Thetford-Kassette verwenden und nur bei Bedarf durch Umpumpen den Fäkalientank benutzen.
Durch das FRANKIA-Doppelbodenkonzept liegt der Tank im Doppelboden und ist vor Frost geschützt (bis - 15°).
Klima-Konzept
SICHERHEIT UND SCHUTZ BEI JEDEM WETTER
Auf die Hülle kommt es an!
Die Konstruktion des Aufbaus ist eines der wichtigsten Qualitätsmerkmale beim Kauf eines Reisemobils. Denn die Aufbaukonstruktion trägt wesentlich zum Wohnraumklima und zur Stabilität des Reisemobils bei. Deshalb wird sie bei den FRANKIA- Reisemobilen ganz besonders sorgfältig und aufwendig ausgeführt.
Das FRANKIA-Aufbaukonzept setzt auf die bewährte glasfaserverstärkte Außenhaut (GFK) mit hochstabilen Aluminiumprofilen anstelle von Holzleisten. Verbunden mit einer ausgeklügelten, feuchtigkeitsresistenten Isolierung aus Styrofoam entsteht so ein Aufbau, der über optimale Klimaeigenschaften verfügt. Um eine noch größere Wandstabilität zu erreichen und Kältebrücken zu vermeiden, wird die Styrofoam-Isolierung rund um die Aluprofile ausgefräst.
Grundriss-Konzept
INDIVIDUELL GESTALTETE GRUNDRISSE
Maßarbeit im Reisemobilbau
FRANKIA-Reisemobile sind keine Massenware. Denn bei FRANKIA stehen Sie als Reisemobilkäufer im Mittelpunkt. Ihre Wünsche und individuellen Anforderungen erfüllen wir im Rahmen der technischen Möglichkeiten. Ihr persönlicher Nutzungsbedarf entscheidet. Wann immer es möglich ist, realisieren wir ganz persönliche Änderungswünsche bei den Grundrissen (gegen Aufpreis). Alle FRANKIA-Reisemobile sind serienmäßig komfortabel ausgestattet. Durch die große Auswahl an Sonderausstattung können Sie jedoch bei Ihrem Reisemobil noch individuelle Akzente setzen. Schließlich möchten wir, dass Ihr Reisemobil wie maßgeschneidert zu Ihnen und Ihren Anforderungen passt.
Fahrgestell
| Mercedes Alko Tiefrahmen Chassis | S |
| Fiat Alko Tiefrahmen Chassis | S |
| Mercedes ABS / ASR / ESP | S |
| Fiat ABS | S |
| Fiat Einzelachser 4.500 kg bei Lieferung als 40 Heavy | S |
| Fahrerairbag Fiat | S |
| Fahrerairbag Mercedes | S |
| Pilote-Comfort-Sitz mit zwei Armlehnen in Polsterfarbe | S |
| Beheizbare und elektrisch verstellbare Außenspiegel | S |
| elektrischer Fensterheber | S |
| Zentralverriegelung (für Fahrerhaustür) | S |
| Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor | S |
Aussenaufbau
| Seitenwand mit GFK / Aluprofil / Styrofoam-Isolierung | S |
| Aufbau mit oberem und unterem Alu-Ringkern | S |
| Außenfarbe Weiß | S |
| elektrische Trittstufe bei Aufbautür | S |
| Außenbeleuchtung | S |
| Aufbautür mit Fenster, Sicherheitsschloss | S |
Innenaufbau
| Alufenster mit getönter Scheibe S7 | S |
| Mini-Heki in Klarglas | S |
| Schuh- und Servicefach von innen zugänglich | S |
| Möbel Ahorn (helle Holzfarbe) | S |
| Möglichkeit zum Umbau der Sitzgruppe als Notbett | S |
| Tischfuß schiebbar / Tischfuß aus Holz | S |
| Trennraumtür aus Holz für Abtrennung Heckbetten | S |
| Kaltschaummatratzen | S |
| Mülleimer | S |
Heizung, Sanitär und Elektrik
| Kühlschrank RM 8501 / 90 l + 9 l mit Beleuchtung | S |
| Einhebelmischer aus Metall (Küche / Bad) | S |
| Gasherd (Anzahl der Flammen) | 3 |
| Einzelspülbecken / Spülenabdeckung als Schneidbrett | S |
| Küchenabdeckung mit Spritzschutz | S |
| Gasheizung Truma Combi 6 | S |
| Aufbaubatterie 90Ah / 20h | S |
| LED-Beleuchtung im Reisemobil | S |
| Frischwassertank *13) | 150L |
| Abwassertank Fiat *13) | 120L |
| Abwassertank Mercedes (je nach Modell) *13) | 120 L |
| Radiovorbereitung mit 4 Lautsprechern (OHNE Radioantenne) | S |
| Waschraummöbel aus Holz | S |
| absenkbares TV-Fach für Flachbildschirm (je nach Modell) *16) | S |
| Handtuchhalter an Waschraumtür (je nach Grundriss) | S |
| Ladegerät mit digitaler Anzeige | S |
Fahrgestell
| FAHRGESTELL FIAT (X250) | kg |
| ASR nicht lieferbar mit Automatikgetriebe | 2 |
| Airbag für Beifahrer | 2,5 |
| Alufelgen für für 35 Light und 40 Heavy (keine Schneeketten möglich bei 40 Heavy!) | |
| Anhängekupplung abnehmbar | 50 |
| Automatisiertes Schaltgetriebe (nur mit 157 PS Motor lieferbar!) | 17 |
| Dieseltank 120 l anstelle Serie | 2 |
| ESP inkl. Hill Holder | 1 |
| Klimaanlage manuell mit Partikelfilter (inkl. verstärkter LiMa 140 A) | 20 |
| Luftfederung Air Plus II (Luftbalge) von ALKO | 37 |
| Luftfederung Air Premium II von ALKO f. Fiat für Hinterachse | 45 |
| Luftfederung Air Premium x4 für Vorderachse und hintere Einzelachse/td> | 79 |
| Motor 157PS anstelle 130PS | 50 |
| Nebelscheinwerfer | 2 |
| Reserverad mit Halterung und Wagenheber | 45 |
| Rußpartikelfilter für Fiat-Motor (nicht lieferbar mit Automatikgetriebe) | 10 |
| Tempomat (Cruise Control) Fiat | 2 |
| Wurzelholzdekor Armaturenbrett Fiat | |
| FAHRGESTELL MERCEDES | |
| Airbag Beifahrer | 3 |
| Alufelgen | |
| Anhängekupplung Mercedes; abnehmbar 3,88 t | 50 |
| Automatikgetriebe | 22 |
| Klimaanlage geregelt Tempmatik (inkl. Außentemperaturanzeige und Belüftungsanlage mit Filter) | 20 |
| Lenkrad in Höhe und Neigung verstellbar | |
| Lenkrad Multifunktion mit Reiserechner mit Radio Sound 5 von Mercedes | 2 |
| Luftfederung - Hinterachse | 50 |
| Motor 190PS anstelle 163 PS | 60 |
| Nebelscheinwerfer Halogen | 2 |
| Reserverad mit Halterung, Wagenheber | 45 |
| Tagesfahrlicht automatisch | |
| Tempomat | 2 |
| Wurzelholzdekor Armaturenbrett |
Aussenaufbau
| AUSSENFARBEN | kg |
| Außenlackierung Silveline grau-aluminium | 20 |
| Außenlackierung für Dachreling / Leiter in Silver-Line, Zwangsoption bei Silver-Line | |
| Außenfarbe Grey-line | |
| Markise in eloxierter Ausführung | |
| MARKISEN / Farbe - Blue Waves | |
| Markise Prostor 500 - 3 m | 24 |
| Markise in eloxierter Ausführung für Fahrzeuge mit Lackierung Silver-Line | |
| OPTIONEN an Außenseiten | |
| Dachluke m.12-Volt-Ventilator Omnivent mit Klarglashaube | 2 |
| Dachreling mit Heckleiter | 35 |
| Gassteckdose (Außengasanschluss) | 1 |
| Heckstützen elektrik | 24 |
| Isoliermatte für Außenanbringung | 6 |
Innenraum
| BETTEN | kg |
| MÖBEL | |
| Milano-Kirschbaum (dunkle Holzfarbe) | |
| POLSTER / KISSEN | |
| Kissen zusätzlich / Polsterstoff oder Microfaser | 0 |
| Kissen in Leder zusätzlich | 0 |
| Lederausstattung | |
| Microfaser | |
| Polster: Sahara | |
| Polster: LEON Karo | |
| Polster: Saphir | |
| Polster: Brombeer | |
| DIVERS | |
| Fliegentür-Plissee für Aufbautür | 5 |
| Tresor-Alko komplett montiert | 12 |
| Teppich Fahrerhaus | 3 |
| Teppich Wohnraum | 6 |
Heizung, Sanitär und Elektrik
| ELEKTRIK | kg |
| Batterie 90 AH / 20h zusätzlich | 25 |
| Batterie 130 AH / 20h anstelle 90 AH | 15 |
| Batterie 130 AH / 20 h zusätzlich | 40 |
| Generator TEC 29 | 65 |
| Ladegerät mit Überspannungsschutz | |
| Rückfahrhilfe-Sensoren oben + unten | 1 |
| Solaranlage | 26 |
| Stauraumbeleuchtung für vorderen Bereich unter Sitzgruppe (Schalter am Eingang) | 2 |
| Wechselrichter MT 1500-Si N / Sinus | 9 |
| FERNSEH / RADIO / SAT-ANLAGEN / RÜCKFAHRKAMERA | |
| Dolby Surround Lautsprecher | 9 |
| Flachbildschirm mit Sensor | 6 |
| Navigationssystem in Doppel-DIN-Größe AVIC-F920BT mit Abdeckblende | 6 |
| Radio JVC DCD-Tuner KD-DV 7402 | 3 |
| Radio JVC u. Dolby Surround Lautsprecher | 13 |
| Rückfahrvideo-System (Farbe) zum Anschließen an das Navigationssystem AVIC-F920BT | 5 |
| Rückfahrvideo-System mit 6,5" Monitor FARBE | 3 |
| SAT-Antenne Oyster 85 Digital CI Skew | 25 |
| Sound-Paket 1 bestehend aus: Flachbildschirm mit Sensor 19", Radio, Dolby Surround, SAT-Antenne Oyster 85 | 43 |
| Sound-Paket 2 bestehend aus: Flachbildschirm mit Sensor 19", Radio, Dolby Surround | 18 |
| KLIMAGERÄTE / HEIZUNG | |
| DuoComfort mit Eis-Ex und Innenanzeige | 2,5 |
| Klimagerät 220 V / Dometic B 2200 | 42 |
| Klimagerät 230 V / Truma Saphir-Vario | 30 |
| KÜCHE / KÜHLSCHRANK / KOCHER | |
| Küchenplatte / Waschbecken aus Mineralwerkstoff | 7 |
| Kühlschrank RM8505-100l/AES | 0 |
| Ventilator für Kühlschrank | 1 |
| WASCHRAUM / WASSERVERSORGUNG | |
| Außendusche warm / kalt | 1 |
| Ersatz-Thetford-Kassette im Extra-Staufach | 3 |
| Frischwassereinfüllstutzen zusätzlich (Außenanbau) | 1 |
| Keramiktoilette Thetford C-250 S CB | 18 |
| Ventilator mit Kohlefilter für Thetford-Toilette | 1 |
| Toilette mit 80 l Fäkalientank mit Gardena-Anschluss zum Spülen des Tanks | 25 |
| Zentralversorgung | 10 |
Fiat
| BASISFAHRZEUG | Ducato 35 Light - Ducato 40 Heavy |
| Alko Tiefrahmenchassis | Fiat-Alko |
| Zylinder / Hubraum ccm | 4 / 2286 |
| Leistung kW / PS | 96 / 130 |
| Radstand mm | 3850 |
| Spurbreite vorne mm | 1810 |
| Spurbreite hinten mm | 1860 |
| Anhängelast gebremst kg * | 1650 |
| Anhängelast ungebremst kg | 750 |
| MAßE UND GEWICHT | |
| Länge über alles cm | 648 |
| Breite über alles cm | 230 |
| Höhe über alles cm | 302 |
| Stehhöhe cm | 198 |
| Ducato 35 L (Tank 50 L) | |
| Masse im fahrbereiten Zustand kg (1) | 2990 |
| zul. Gesamtmasse im bel. Zustand kg | 3500 |
| Zuladung kg (2) | 510 |
| Ducato 35 L | |
| Masse im fahrbereiten Zustand kg (1) | 3090 |
| zul. Gesamtmasse im bel. Zustand kg | 3850 |
| Zuladung kg (2) | 760 |
| Ducato 40H | |
| Masse im fahrbereiten Zustand kg (1) | 3140 |
| zul. Gesamtmasse im bel. Zustand kg | 4500 |
| Zuladung kg (2) | 1360 |
Mercedes
| BASISFAHRZEUG | Eurosprinter |
| Alko Tiefrahmenchassis | 316 Maxi-Alko |
| Zylinder / Hubraum ccm | 4 / 2148 |
| Leistung kW / PS | 120 / 163 |
| Radstand mm | 3850 |
| Spurbreite vorne mm | 1710 |
| Spurbreite hinten mm | 1890 |
| Anhängelast gebremst kg * | 1650 |
| Anhängelast ungebremst kg | 750 |
| MAßE UND GEWICHT | |
| Länge über alles cm | 663 |
| Breite über alles cm | 230 |
| Höhe über alles cm | 306 |
| Stehhöhe cm | 198 |
| 3,8 T ( Tank 50 L) | |
| Masse im fahrbereiten Zustand kg (1) | 3180 |
| zul. Gesamtmasse im bel. Zustand kg | 3500 |
| Zuladung kg (2) | 320 |
| 3,8T | |
| Masse im fahrbereiten Zustand kg (1) | 3280 |
| zul. Gesamtmasse im bel. Zustand kg | 3880 |
| Zuladung kg (2) | 600 |
| 4,2T | |
| Masse im fahrbereiten Zustand kg (1) | 3300 |
| zul. Gesamtmasse im bel. Zustand kg | 4200 |
| Zuladung kg (2) | 900 |



























































